Калькулятор коэффициента парковки

Как рассчитать необходимое количество парковочных мест

Требования к парковке определяются путем умножения размера вашего здания (или количества единиц) на соответствующий коэффициент парковки для данного типа здания. Большинство муниципалитетов используют коэффициенты, основанные на Руководстве по созданию парковок ITE в качестве базовой линии, затем корректируют их с учетом местных условий.

• Шаг 1: Выберите тип использования вашего здания (офис, розничная торговля, жилое помещение и т. д.).
• Шаг 2: Введите общую площадь пола в квадратных футах. Для жилых домов, отелей или аналогичных типов также введите количество единиц.
• Шаг 3: Выберите, нужно ли включать доступную парковку ADA, и установите процент зарядки электромобилей.
• Шаг 4: Ознакомьтесь с минимальными, типичными и максимальными требованиями к парковке, а также с подробной разбивкой.

Понимание коэффициентов парковки

Коэффициенты парковки выражают, сколько парковочных мест необходимо на единицу измерения здания. Институт инженеров транспорта (ITE) публикует широко используемые показатели создания парковок на основе полевых исследований фактического спроса на парковку на тысячах объектов.

• Минимальный коэффициент: Нижний предел, подходящий для городских районов с хорошим доступом к общественному транспорту или соглашениями о совместном использовании парковок.
• Типичный коэффициент: Наиболее часто наблюдаемый спрос, используемый по умолчанию в большинстве кодов зонирования.
• Максимальный коэффициент: Верхний предел для пригородных районов с ограниченным общественным транспортом и высокой зависимостью от автомобилей.

Местные правила зонирования могут устанавливать свои собственные минимумы или максимумы. Всегда уточняйте конкретные требования в местном отделе планирования.

Требования ADA к доступным парковочным местам

Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA) требует наличия минимального количества доступных парковочных мест в зависимости от общего количества предоставляемых мест. Требования следуют многоуровневой системе:

• 1-25 мест всего: 1 доступное место
• 26-50 всего: 2 доступных места
• 51-75 всего: 3 доступных места
• 76-100 всего: 4 доступных места
• 101-150 всего: 5 доступных мест
• 151-200 всего: 6 доступных мест
• 201-500 всего: 7-9 доступных мест
• 501-1000 всего: 2% от общего числа
• Свыше 1000: 20 + 1 на каждые 200 дополнительных мест

Требования к парковке с зарядкой электромобилей (EV)

Многие юрисдикции теперь требуют, чтобы определенный процент парковочных мест поддерживал зарядку электромобилей. Требования обычно делятся на три уровня:

• Готовность к EV (EV-Ready): Установлены кабелепроводы и мощность электрической панели (без зарядного устройства) — обычно 10–20% мест.
• Возможность установки EV (EV-Capable): Проводка подведена к месту, готова к установке зарядного устройства — обычно 5–10% мест.
• Установлено EV (EV-Installed): Зарядное устройство активно установлено и функционирует — обычно 2–6% мест.

Например, калифорнийский кодекс CALGreen требует 10% мест с возможностью установки EV для новых нежилых зданий. Ознакомьтесь с местными строительными нормами и правилами для получения конкретных требований.

Часто задаваемые вопросы

Дополнительные ресурсы

• Институт инженеров транспорта (ITE) - Руководство по созданию парковок
• ADA.gov - Требования к доступной парковке
• Министерство энергетики США - Инфраструктура зарядки электромобилей