Калькулятор передаточного отношения велосипеда

Калькулятор передаточного отношения велосипеда преобразует количество зубьев ведущей и ведомой звезд в четыре основных показателя, которые велосипедисты используют для сравнения передач: передаточное отношение, дюймы передачи, укладку (шаг велосипеда) и коэффициент усилия (Gain Ratio). Затем он рассчитывает вашу скорость при любом каденсе для выбранного размера колеса или шины, выводит анимированную пару звезд и строит график изменения скорости по мере ускорения педалирования.

Что такое передаточное отношение велосипеда?

Передаточное отношение — это просто количество зубьев на передней ведущей звезде, деленное на количество зубьев на задней ведомой звезде. Оно показывает, сколько раз повернется заднее колесо при одном полном обороте педалей. Передняя звезда на 50 зубьев в паре с задней на 15 зубьев дают отношение 50 ÷ 15 = 3.33. Это означает, что колесо делает 3.33 оборота за один оборот педалей. Большая ведущая звезда или меньшая ведомая делают передачу более тяжелой и скоростной; меньшая ведущая звезда или большая ведомая облегчают передачу для подъема в гору.

Четыре способа измерения передачи

Велосипедисты описывают передаточные числа несколькими взаимодополняющими способами, и данный калькулятор предоставляет их все одновременно:

Дюймы передачи (Gear Inches)

Дюймы передачи восходят к эпохе велосипедов пенни-фартинг: они выражают вашу передачу в виде диаметра (в дюймах) огромного колеса с прямым приводом, которое обеспечивало бы такое же расстояние за один оборот педалей. Они позволяют легко сравнивать любые трансмиссии по единой шкале, где большее значение означает более тяжелую и быструю передачу.

Укладка (Шаг велосипеда)

Укладка, или шаг велосипеда, — это расстояние, которое велосипед преодолевает за один оборот педалей, измеряемое в метрах (или футах). Это наиболее наглядный и интуитивный показатель: укладка в 7 метров означает, что каждый оборот педалей продвигает вас на 7 метров вперед по дороге.

Коэффициент усилия (Gain Ratio)

Коэффициент усилия, придуманный известным механиком и писателем Шелдоном Брауном (Sheldon Brown), делит радиус колеса на длину шатуна и умножает на передаточное отношение. Поскольку более длинные шатуны обеспечивают больший рычаг, коэффициент усилия — единственный показатель, отражающий, насколько сильно вашим ногам на самом деле приходится давить на педали, что делает его самым честным способом сравнения велосипедов с разной длиной шатунов.

Как рассчитать скорость по каденсу

Как только вы узнали свою укладку, ваша скорость будет зависеть только от частоты вращения педалей:

Например, укладка в 7 метров при каденсе 90 об/мин дает 7 × 90 × 60 ÷ 1000 ≈ 37.8 км/ч (примерно 23.5 мили/ч). Повышайте каденс, и скорость будет расти прямо пропорционально, что как раз и наглядно демонстрирует график зависимости скорости от каденса в результатах.

Типичные дюймы передачи по стилю езды

Что влияет на вашу передачу?

Как пользоваться этим калькулятором

1. Введите количество зубьев ведущей и ведомой звезд: Посчитайте зубья на вашей передней звезде и задней звезде, которую хотите проанализировать.
2. Выберите размер колеса и длину шатуна: Выберите один из готовых размеров колес/шин или введите собственную длину окружности в миллиметрах, после чего укажите длину шатуна.
3. Введите каденс: Укажите частоту педалирования (об/мин), для которой вы хотите рассчитать скорость — 90 об/мин является популярным каденсом на шоссе.
4. Нажмите «Рассчитать»: Изучите ваше передаточное отношение, дюймы передачи, укладку, коэффициент усилия и скорость, посмотрите анимацию вращения звезд, график зависимости скорости от каденса и пошаговый разбор вычислений.

Часто задаваемые вопросы

Что такое передаточное отношение велосипеда?

Передаточное отношение велосипеда — это количество зубьев на передней звезде, деленное на количество зубьев на задней звезде. Оно показывает, сколько раз повернется заднее колесо при одном полном обороте педалей. Например, ведущая звезда на 50 зубьев с ведомой звездой на 15 зубьев дает передаточное отношение 3.33, то есть колесо делает 3.33 оборота за один оборот педалей.

Что такое дюймы передачи?

Дюймы передачи выражают вашу передачу как диаметр эквивалентного колеса с прямым приводом, как у старинного велосипеда пенни-фартинг. Это передаточное отношение, умноженное на диаметр колеса в дюймах. Более высокие значения означают тяжелую, скоростную передачу; более низкие — легкую передачу для подъема в гору. Типичные шоссейные передачи составляют от 30 (очень низкие) до 120 (очень высокие) дюймов.

Что такое укладка или шаг велосипеда?

Укладка, также называемая шагом велосипеда или метрами укладки, — это расстояние, которое велосипед проезжает вперед за один полный оборот педалей. Она равна передаточному отношению, умноженному на длину окружности колеса. Это интуитивно понятный способ сравнения передач, поскольку он измеряется непосредственно в метрах или футах пути.

Что такое коэффициент усилия?

Коэффициент усилия (Gain Ratio), разработанный Шелдоном Брауном, представляет собой радиус колеса, деленный на длину шатуна и умноженный на передаточное отношение. Поскольку он включает длину шатуна, он отражает, насколько сильно вам действительно нужно давить на педали, и позволяет честно сравнивать передачи на велосипедах с разными системами шатунов. Это безразмерная величина, обычно составляющая от 2 до 10.

Как рассчитать скорость по передаточному отношению и каденсу?

Скорость равна укладке (метры за оборот педалей), умноженной на каденс (обороты в минуту), умноженной на 60 и деленной на 1000 для получения километров в час. Например, укладка 7 метров при каденсе 90 об/мин дает 7 × 90 × 60 ÷ 1000 = 37.8 km/h. Разделите на 1.609, чтобы перевести в мили в час.

Какое передаточное отношение считается хорошим для езды на велосипеде?

Это зависит от рельефа местности. Для подъема на крутые холмы нужны низкие передачи (мало дюймов передачи), часто с отношением около 1:1 или меньше. Для ровной езды большинству райдеров подходит средняя передача от 50 до 70 дюймов, в то время как для быстрой езды и спринта используются высокие передачи выше 90 дюймов. Большинство многоскоростных велосипедов имеют широкий диапазон, позволяющий выбрать правильную передачу для любого момента.

Дополнительные ресурсы

• Bicycle Gearing - Wikipedia
• Bicycle Performance - Wikipedia